Singapur demir yerinde gemi tedariki beş noktaya dayanır: teslimat için lisanslı bir harbour craft, demir yeri ve ona hizmet veren iniş noktası, gümrük vergisi ödenmemiş sea stores için gümrük izni, kalkıştan en fazla 24 saat önce teslimat ve acenteyle birlikte çalışan tek muhatap. 1985’te kurulan ve 126 ülkede 1.500’den fazla limanı kapsayan AVS Global Ship Supply, Singapur’u limanları arasında sayar.
Singapur’da gemi tedarikiyle ilgili temel bilgiler nelerdir?
- Singapur Denizcilik ve Liman İdaresi (MPA), Singapur’u gemi tonajı bakımından dünyanın en yoğun limanı olarak tanımlar; yılda ortalama 140.000 gemi çağrısı vardır.
- MPA’nın varış beyanındaki çağrı amaçlarından biri “Taking Ship’s Supplies”, yani gemi ikmalidir.
- Hiçbir tekne MPA’nın harbour craft lisansı olmadan limanda harbour craft olarak kullanılamaz.
- Singapore Customs kurallarına göre sea stores, kalkıştan 24 saatten daha önce teslim edilemez.
- AVS Global Ship Supply’ın Singapur kapsam sayfası Singapore, Changi, Sembawang, Tanah Merah, Raffles ve Pulau Punggol’u sayar.
AVS Global Ship Supply Singapur’da tedariki nasıl yürütür?
AVS, Singapur çağrılarını İstanbul’daki merkezinden 7/24 operasyonla ve her talep için tek muhatapla koordine eder. Singapur kapsam sayfası PSA Singapore, Jurong Port ve demir yeri bölgelerinden söz eder; hizmet verilen limanlar arasında Singapore, Changi, Sembawang, Tanah Merah, Raffles ve Pulau Punggol’u sayar. Liman sayfaları: Singapore, Sembawang ve Changi. Sayılan kategoriler güverte, makine ve kamara malzemesi, kumanya ve bonded malzeme, emniyet ve seyir malzemesi ile teknik malzemedir. Talebi RFQ portalı, ShipServ, Procureship veya MESPAS üzerinden gönderin; teslimat teknesini, gümrük iznini ve teslim penceresini teklifte teyit ettirin.
Singapur demir yerine hangi tür tedarikçiler hizmet verir?
Singapur çağrılarına dört tür tedarikçi hizmet verir; birçok filo bunları birlikte kullanır.
| Tedarikçi türü | Kapsam | Uygun olduğu iş | Teyit edilecek |
|---|---|---|---|
| Küresel gemi tedarik ağı | Singapur ve diğer limanlar, tek muhatap | Sefer boyunca karışık talepler | Hangi lisanslı teknenin teslim edeceği, gümrük iznini kimin vereceği |
| Singapur merkezli shipchandler | Singapur’daki demir yerleri, terminaller ve tersaneler | Tek çağrı için rutin ve kısa süreli talepler | Seferdeki diğer limanlar |
| Teknik uzman | Yedek parça, emniyet veya seyir ekipmanı | Sertifikalı veya üreticiye özel kalemler | Sertifikalar, temin süresi, yedek parça beyanı |
| Yedek parça forwarder’ı | Gemi için uçakla veya denizle gelen parçalar | Singapur’dan transit geçen yedek parçalar | GST durumu ve teslimat teknesine aktarım |
Pratik ölçüt, tedarikçinin sizin demir yeriniz için tekneyi, belgeleri ve zamanlamayı teyit edebilmesidir; bkz. hibrit tedarik modeli.
Singapur demir yerinde malzeme nasıl teslim edilir?
Singapur’da demirdeki gemi malzemesini kamyonla değil, harbour craft ile alır.
MPA’nın harbour craft lisans kurallarına göre hiçbir tekne, harbour craft lisansı olmadan limanda harbour craft olarak kullanılamaz; kurallarda kuru veya ambalajlı yük taşıyan tekneler için ayrı bir kategori vardır. Malzemeyi hangi lisanslı teknenin taşıyacağını, gemiye alma ve kaldırma işinin nasıl yapılacağını ve gemi demir yeri değiştirirse ne olacağını tedarikçiye sorun.
İnsanlar iniş noktalarından geçer: West Coast Pier batı demir yerlerine, Marina South Pier doğu demir yerlerine ve adalara hizmet verir. Tanjong Pagar, Keppel, Brani, Pasir Panjang ve Tuas’taki PSA konteyner terminalleri gibi bir rıhtımdaysanız malzeme, o terminalin giriş kurallarıyla karayolundan gelir.
Singapore Customs kuralları sea stores için nasıl uygulanır?
Singapur’da vergisiz sea stores, Singapore Customs’ın zaman ve izin kurallarıyla hareket eder.
Sea stores kurallarına göre malzeme, geminin kalkışından 24 saatten daha önce teslim edilemez ve gemi liman sınırları içindeyken tüketilemez. Vergisi veya GST’si ödenmemiş malzeme uygun gümrük izniyle beyan edilir; örneğin lisanslı antrepodan çıkan vergili malzeme. Singapur’da gemiye takılacak yedek parçalar sea stores sayılmaz ve GST’ye tabidir.
İzni kimin vereceğini ve bonded kalemlerin ne zaman yükleneceğini sorun. Genel süreç için gümrüksüz ürün tedariki rehberimize, transit yedek parça ve gümrük belgeleri için lojistik ve gümrük hizmetlerine bakın.
Varış işlemleri tedarik siparişini nasıl etkiler?
Acentenin varış beyanları ile tedarik siparişi aynı bilgileri kullanır.
MPA’nın varış kuralları, gemi Singapur’a vardıktan sonra 24 saat içinde digitalPORT@SG üzerinden beyan ister ve “Taking Ship’s Supplies” sayılan çağrı amaçlarından biridir. Yolcu gemileri, 500 GT ve üzeri yük gemileri ve mobil açık deniz birimleri ayrıca varıştan en az 24 saat önce varış öncesi bildirim gönderir. Teslimatın çağrıya uyması için tedarikçiye acentenin adını, demir yerini, ETA’yı ve kalkış saatini verin. İş bölümü için liman acentesi ve gemi tedarikçisi koordinasyonu yazımıza bakın.
Hava koşulları demirde teslimatı nasıl etkiler?
Singapur demir yerinde hava musona göre değişir.
Singapur Meteoroloji Servisi, kuzeydoğu musonunu aralıktan mart başına, güneybatı musonunu hazirandan eylüle kadar tanımlar; aralarda muson geçiş dönemleri vardır. Sumatra squall denen, saatte 40–80 km rüzgâr hamleli fırtına hatları sabaha karşıdan öğlene kadar geçebilir. Tedarikçiyle bir hava yedeği planı kararlaştırın ve teknede taze ve donuk ürünler için soğuk zincir planlayın.
Singapur demir yeri çağrısından önce alıcı neyi kontrol etmeli?
Her çağrı için şu noktaları kontrol edin:
- Demir yeri veya rıhtım, ETA, kalkış saati ve acente bilgileri.
- Hangi lisanslı harbour craft’ın teslim edeceği ve tekneyi kimin ayarlayacağı.
- Malzemenin vergisinin ödenmiş olup olmadığı, gümrük izni gerekip gerekmediği ve izni kimin vereceği.
- Sea stores’un kalkıştan en fazla 24 saat önce gemide olması ve yedek parçaların nasıl beyan edileceği.
- Gemiye çıkış veya küçük paketler için iniş noktası.
- Fırtınalar için hava yedeği ve teknede soğuk zincir.
- Seferde başka limanlar varsa tek muhatap ve tek teklif.
Ayrıca bkz. tek sözleşmeyle gemi tedariki ve acil gemi tedariki ve 7/24 destek.
Alıcılar Singapur demir yerinde gemi tedariki hakkında ne soruyor?
Singapur demir yerinde gemilere kim tedarik sağlar?
Singapur demir yerindeki gemilere gemi tedarikçileri ve shipchandler firmaları tedarik sağlar; malzeme, limanda çalışmak için MPA lisansı gereken harbour craft teknelerle gemiye gider. Singapur sayfasında Singapore, Changi ve Sembawang’ı sayan AVS Global Ship Supply gibi küresel tedarikçiler siparişi tek muhatapla alır ve yerel teslimatı acenteyle birlikte düzenler.
Singapur’da sea stores gemiye ne zaman teslim edilebilir?
Singapore Customs’a göre sea stores, geminin kalkışından 24 saatten daha önce teslim edilemez ve gemi Singapur liman sınırları içindeyken tüketilemez. Vergisi veya GST’si ödenmemiş malzeme için uygun gümrük izni gerekir; vergisi ödenmiş ve kontrole tabi olmayan malzeme izinsiz alınabilir.
Singapur’da yedek parçalar sea stores sayılır mı?
Gemiye Singapur’da takılacak yedek parçalar sayılmaz. Singapore Customs’a göre bu parçalar sea stores olarak beyan edilemez ve GST’ye tabidir. Hangi kalemlerin yedek parça olduğunu tedarikçiye ve acenteye erken bildirin; doğru beyan yapılsın ve parçalar teslimat teknesine zamanında ulaşsın.
Singapur demir yerlerine hangi iniş noktaları hizmet verir?
MPA’ya göre West Coast Pier batı demir yerlerindeki gemilere gidip gelenlere, Marina South Pier ise doğu demir yerlerine ve adalara hizmet verir. İniş noktalarında göçmenlik ve gümrük birimleri ile tekne ve feribot hizmetleri bulunur. Gemiye çıkış veya küçük teslimatlar için hangi noktanın kullanılacağını acenteye sorun.
Singapur’da AVS’den nasıl tedarik talep edilir?
Talebinizi veya IMPA listenizi gemi adı, demir yeri, ETA, kalkış saati, acente ve sonraki limanla gönderin; teslimat teknesini, belgeleri ve zamanlamayı AVS’ye teyit ettirin.
